Beträchtliche, überwiegend grundlose Schneemenge welche intensive Spurarbeit einforderte. 

Beim Aufstieg zahlreiche Wumm-Geräusche über die  kupierten Almböden. Mächtige Wächtenbildungen und Windzeichen rundum ermahnen zu defensiven und lawinengerechten Verhalten!

Abfahrt im mittelsteilen Gelände ein Pulvertraum...- im Flachen zu viel...

In den Lawinenereignissen erfasstes Schneebrett vom Gstoder beobachtet

Grundsätzlich wäre vom Parkplatz aus genügend Schnee. Leider ist die Forststraße aber geräumt. Unterhalb von 1250m kann man dort Bodenkontakt nicht ausschließen. Mit der Höhe nimmt die Schneemenge deutlich zu. Bei 1600m insg. ca. 1 m Schnee, davon etwa die Hälfte gesetzter Altschnee und die obere Hälfte Neuschnee. Durch den starken Wind aus NW sind die letzten 50 hm am Gipfelhang teils bis zum harten Altschnee abgeblasen. Ansonsten schön zu fahren. Ein neuer Schlag zw. 1300 und 1500m sah sehr verlockend aus, zumal dort auch ein paar Spuren hineinführten. Die Abfahrtsfreude endete überraschend vor einem Jungwald. Daher anfellen und wieder zurück zur Forststraße. Im dichten Wald unterhalb 1500m ist noch zu wenig Schnee bzw. Unterlage.

Entlang der Aufstiegsspur sehr verspür, teils schon Piste, für Pulver muss man Wiederaufstieg in Kauf nehmen

An einigen Stellen kommt der Untergrund hervor, sehr viele Tourengeher

Ein dreiviertel Meter Pulver ist gefallen (beinahe Wildschnee!) aber ohne Unterlage. Auf den Almwiesen im tw. hüfthohen Pulver super zu fahren. Im Wald und auf Schlägen sehr viel Bodenkontakt. Nach Rückmeldung von abfahrenden Tourengehern haben wir uns den wenig lohnenden Gipfelwald erspart und sind dafür zweimal die volle Länge der Almwiesen abgefahren. Entlang der Standardroute recht schnell verspurt, in die Mulde runter zur Falkensteinalm komplett unverspurter Powder. Jipiiieh

bis 1.300 m fiel der Neuschnee hier überraschend wenig windbeeinflusst, alles locker und flockig, daher auch im steileren Gelände keine Schneebrettgefahr

Ausreichend Schnee um vom Parkplatz weg bis zum Umkehrpunkt(ca.1750m) auf der Schwarzensteinplan problemlos mit Ski aufsteigen und abfahren zu können. Wer weiter aufsteigen will, muss sich oberhalb ca.1750m einen Weg durchs Gebüsch suchen, was aus meiner Sicht heute wenig lohnend aussah. Die Abfahrt war heute Halbwegs ok, die Plan sehr verspurt, aber gut fahrbar. Unterhalb ca.1400m kommt man mit den Ski schon mal bis auf den Boden durch, zu geringe Altschneedecke.

Überraschend große Neuschneemenge; >1m grundlos; ordentliche Spurarbeit, welche mit einigen geilen Schwüngen belohnt wurde. 

Windbedingt kleinräumig stark wechselnde Schneehöhe. Verfrachtungen bis weit in den Wald hinein, welche jedenfalls im steileren Gelände unbedingt zu beachten sind.... !!!

ausgezeichnete Schneelage in den Seetaler Alpen. Der Aufstieg am Grat relativ abgeblasen, weiter westlich gute Schneeverhältnisse